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產(chǎn)品分類(lèi)

LG-VRMN02型 VR汽車(chē)安全駕駛與緊急避險訓練系統

品牌:理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà):010-82827827 82827835

一、概述
    虛擬現實(shí)技術(shù)(Virtual Reality)是一種利用計算機軟硬件系統仿真虛擬三維環(huán)境,通過(guò)多種傳感器或多媒體影音設備使操作用戶(hù)進(jìn)入該仿真環(huán)境,對參與者直接施加視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)等感受,最終實(shí)現人與虛擬環(huán)境自然交互的計算機人機接口技術(shù),其基本特征是沉浸、交互和想象。由于虛擬現實(shí)技術(shù)可為用戶(hù)提供逼真、自然、直觀(guān)、交互性強的計算機接口界面,因此該技術(shù)一經(jīng)問(wèn)世,已被廣泛應用在軍事、航天、醫學(xué)、教育等行業(yè)。

二、項目建設目的
    本實(shí)訓項目提出將“虛擬現實(shí)技術(shù)”應用于汽車(chē)安全駕駛與緊急避險訓練,通過(guò)模擬真實(shí)、安全的訓練場(chǎng)景,可有效培養駕駛員的駕駛技能和應急處置能力,提高其預判能力、應變能力、心理素質(zhì)和安全行車(chē)意識,可有效提升單位訓練操管水平。
(一)全新學(xué)習實(shí)訓場(chǎng)景
    虛擬現實(shí)技術(shù)可以按照虛擬的環(huán)境下 1:1 還原構建相關(guān)場(chǎng)景,使駕駛員能進(jìn)行相應場(chǎng)景的體驗和訓練。虛擬現實(shí)技術(shù)為學(xué)習者提供了現實(shí)中難以模擬的學(xué)習場(chǎng)景,構造出沉浸性、交互性都將優(yōu)于傳統教學(xué)方式的新型教學(xué)環(huán)境。
(二)突破傳統實(shí)訓方式
    運用虛擬現實(shí)技術(shù),突破傳統訓練的限制,使駕駛員可以根據自己的學(xué)習需求,在自己方便的時(shí)間通過(guò)虛擬現實(shí)設備選擇適合的學(xué)習訓練內容,按照適合于自己的方式和速度進(jìn)行學(xué)習。這種探索性的學(xué)習模擬訓練有利于激發(fā)創(chuàng )造性思維,提高學(xué)習者的動(dòng)力。虛擬實(shí)訓環(huán)境大大增加了實(shí)訓時(shí)間和內容,減少了實(shí)訓環(huán)節中的危險性。
(三)節約有限實(shí)訓資源
    虛擬環(huán)境構建實(shí)訓場(chǎng)景和操作過(guò)程,使大多數課程可以在虛擬實(shí)驗室中進(jìn)行,大多數的技能可以在虛擬場(chǎng)景中進(jìn)行訓練,減少了實(shí)訓的物資損耗,從而有效節約實(shí)訓成本。
三、配置及功能
    硬件按照1:1真實(shí)比例還原東風(fēng)EQ1118G卡車(chē)主駕駛位(含座椅、方向盤(pán)、喇叭、燈光控制器、雨刮控制器、檔位、手剎、油門(mén)、剎車(chē)、離合、安全帶,并且能在相應場(chǎng)景座椅能通過(guò)傾斜、抖動(dòng)等功能進(jìn)行真實(shí)反饋),軟件按照1:1真實(shí)比例還原實(shí)訓場(chǎng)景,帶給操作者極高的沉浸感。
    以VR頭戴式眼鏡為載體,通過(guò)定位追蹤器定位使用者的手部位置,通過(guò)駕駛位與虛擬場(chǎng)景中的物體進(jìn)行交互以模擬真實(shí)的操作,學(xué)員帶上頭顯即可進(jìn)行視覺(jué)體驗,配合駕駛位的觸覺(jué)感受、動(dòng)感平臺的反饋運動(dòng)及3D環(huán)繞立體聲,可以真實(shí)的模擬現場(chǎng)的感覺(jué)。場(chǎng)景使用真實(shí)的物理引擎,具有重力、摩擦力、慣性,可以模擬車(chē)輛行駛、失控等各項場(chǎng)景,逼真的模擬場(chǎng)景和深切的操作感受可以讓學(xué)生的學(xué)習達到事半功倍的效果。
    系統可以對訓練人員以語(yǔ)音形式、視覺(jué)提示和文字總結三種方式進(jìn)行指導,對學(xué)員的駕駛技巧、反應速度和處置情況進(jìn)行評分總結,使學(xué)員能了解自身能力素質(zhì)水平。

四、硬件需求清單

序號

產(chǎn)品名稱(chēng)

單位

數量

1

虛擬現實(shí)頭盔

1

2

VR 適配信息綜合處理機

1

3

VR 適配顯示器

1

4

屏體線(xiàn)材及配件

1

5

網(wǎng)絡(luò )交換機

1

6

音響設備

1

7

1:1還原東風(fēng)卡車(chē)主駕駛位

1

8

機柜

個(gè)

1

9

UPS電源(≥2400W)

個(gè)

1

10

綜合布線(xiàn)

 

若干

11

其他必要設備

 

 

五、虛擬場(chǎng)景需求

序號

分類(lèi)

具體場(chǎng)景

處理措施

基本行駛場(chǎng)景需求

1

路況

模擬公路行駛場(chǎng)景,包含視野不佳的道路、連續急彎山路、長(cháng)隧道、紅綠燈路口、上下陡坡、泥濘濕滑路面、凹凸不平路面等道路

訓練人員根據實(shí)際情況操作車(chē)輛,包含正確控制方向、車(chē)速正確使用喇叭、雨刮、燈光等

2

天氣

模擬不同天氣場(chǎng)景,包括刺眼陽(yáng)光、雨雪天、大霧天、黑夜等場(chǎng)景

3

操作不當

當訓練人員操作不當如拉手剎行駛、掛擋點(diǎn)火啟動(dòng)、減速不當、猛打方向盤(pán)時(shí)可模擬車(chē)輛抖動(dòng)、熄火、失控等情況

 

緊急情況場(chǎng)景設想

1

車(chē)燈故障

在隧道、夜間、雨雪天、大霧天等場(chǎng)景行車(chē)時(shí)單側或雙側車(chē)燈故障,出現忽明忽暗或無(wú)法提供照明等情況

打開(kāi)雙閃,低速行駛至安全開(kāi)闊路段并靠邊停車(chē)

2

剎車(chē)失靈

車(chē)輛在高速行駛時(shí)出現剎車(chē)失靈,無(wú)法正常制動(dòng)

打開(kāi)雙閃并鳴笛示警,緊握方向盤(pán),降低檔位,車(chē)速減慢后緩放手剎制動(dòng)

3

爆胎

車(chē)輛行駛中突發(fā)爆胎,方向失控,若訓練人員處置不當如急剎、不緊握方向盤(pán)將導致車(chē)輛甩尾或側翻(爆炸輪胎不同時(shí),車(chē)輛失控情景不同)

雙手立刻緊握方向盤(pán)控制方向,緩慢減速直至靠邊停車(chē)

4

轉向失控

行車(chē)過(guò)程中,車(chē)輛轉向機構故障,控制方向困難

降低車(chē)速并緩慢制動(dòng)

5

汽車(chē)自燃

車(chē)輛行駛中出現自燃

打開(kāi)雙閃并鳴笛示警,靠邊停車(chē)

6

雨刮器故障

雨雪天雨刮器故障,訓練人員視野受限

打開(kāi)雙閃并鳴笛示警,靠邊停車(chē)

7

極端惡劣雨雪天氣

道路能見(jiàn)度極低,訓練人員視野嚴重受限

打開(kāi)打開(kāi)雙閃和雨刮器并鳴笛示警,根據視野能見(jiàn)度選擇低速行駛或靠邊停車(chē)

8

狹窄路段會(huì )車(chē)

視野不佳的狹窄路段突遇來(lái)車(chē)會(huì )車(chē),存在撞車(chē)危險

通過(guò)視野不佳的路段時(shí)應減速行駛并鳴笛示警,突遇來(lái)車(chē)時(shí)快速制動(dòng),緩慢會(huì )車(chē)通過(guò)

9

緊急避讓

路邊行人、動(dòng)物突然奔跑進(jìn)入車(chē)道

要求訓練人員密切注意道路情況,迅速察覺(jué)危險并根據路況選擇緊急制動(dòng)或避讓

10

視野盲區突然出現行人、車(chē)輛

11

高速行駛中前車(chē)拋物

12

其他車(chē)輛強行別車(chē)、超車(chē)、突然變道或掉頭,阻礙訓練人員正常行駛

13

其他車(chē)輛醉酒駕駛、疲勞駕駛導致路況危險

14

通過(guò)路口時(shí)其他車(chē)輛突然沖出

15

高速行駛中前車(chē)突然減速

16

前方突然發(fā)生交通事故、山體滑坡、行駛道路中出現積水深坑或障礙物

基本行駛場(chǎng)景和緊急情況應能多樣組合

六、技術(shù)要求
實(shí)訓仿真車(chē)型:東風(fēng)EQ1118G
1.硬件性能指標
(1)主機硬盤(pán)容量≥8T;讀取速度≥3400MB/s,容量≥500G;
(2)主機CPU:Intel i7-10700F同等或更高配置,頻率≥4.8ghz,核心≥8核心,線(xiàn)程≥16線(xiàn)程;
    (3)主機GPU:NVIDIA GTX1660Super同等或更高配置;顯存位寬≥256-bit,顯存頻率≥14GBPS,顯存類(lèi)型GDDR6,顯存容量≥8G;
(4)PC顯示器:24英寸;
(5)主機RAM:≥16G;≥16GB 頻速≥3200 類(lèi)型288-Pin DDR4 SDRAM;
(6)主機操作系統:Windows7或更高配置;
(7)VR頭盔分辨率≥2880×1600;
(8)VR頭盔刷新率:≥90Hz;
(9)VR頭盔視角廣度:110°;
(10)VR頭盔數據傳輸方式:有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn);
(11)VR適配顯示器屏幕尺寸:82-85英寸;
(12)VR適配顯示器屏幕分辨率:3840x2160或以上;
(13)VR適配顯示器支持接口:USB、HDMI、DP;
(14)VR適配顯示器屏幕比例:16:9。
2.軟件性能指標
(1)交互系統信息處理延遲:≤10ms;
(2)系統分辨率:自適應;
(3)系統交互方式:手勢追蹤、傳感器
(4)模型貼圖尺寸:≥1024×1024;
(5)模型產(chǎn)品形式:*.max、*.fbx;
(6)模型面數:≤50萬(wàn)面;
(7)視頻分辨率:≥1920×1080;
(8)圖片格式:*.tif、*.tga、*.png、*.jpg;
(9)圖片分辨率:>90dpi;
(10)交互模式:正常駕駛體驗/隨機緊急場(chǎng)景/選擇指定場(chǎng)景;
(11)UI交互形式:點(diǎn)擊觸發(fā)、配有文字、語(yǔ)音、動(dòng)畫(huà);
(12)提示信息:高亮光標、觸發(fā)動(dòng)畫(huà)、文字信息和語(yǔ)音;
(13)軟件交互節點(diǎn)數:≥100個(gè)交互節點(diǎn)。
3.數據安全指標
(1)采用RAID5數據冗余策略;
(2)系統對病毒木馬等自動(dòng)進(jìn)行查殺處理;
(3)軟件利用異常處理,拋出異常,使錯誤轉移;
(4)數據定期備份。
4.環(huán)境適應性指標
(1)工作溫度:-10℃-40℃;
(2)工作濕度:10%-90%;
(3)存放溫度:-15℃-50℃;
(4)存放濕度:不低于75%(25℃)。

關(guān)鍵詞: 數控車(chē)床 實(shí)訓設備 實(shí)訓裝置 教學(xué)儀器 教學(xué)設備 實(shí)驗設備 實(shí)訓臺 考核裝置 電工電子 實(shí)驗裝置 數控技術(shù) 實(shí)訓考核 技能實(shí)訓 數控系統 電氣控制 實(shí)訓鑒定 自控實(shí)訓 數控軟件 實(shí)驗系統 數控實(shí)訓 電氣技術(shù) 數控設備 數控銑床 高教設備 教學(xué)車(chē)床 職教設備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗 變頻調速
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